Здравствуйте друзья, сегодня хотелось бы рассказать о решении одной из актуальных проблем, с которой сталкиваются автолюбители, это система «ПАРКОН», которая фиксирует нарушения, связанные с остановкой или стоянкой в неположенном месте. Спешу сообщить, что нам удалось создать практически прецедент отмены постановления, вынесенного на основании вышеуказанной системы.
В декабря 2015 года к нам обратилась гражданка Н. с просьбой помочь ей в восстановлении справедливости, ведь остановку своего транспортного средства она осуществила в положенном месте, однако система «ПАРКОН» зафиксировала иное : остановка автомобиля перед знаком 3.27 «Остановка запрещена». 10 декабря 2015 года в отношении нашей клиентки было вынесено постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ, т.е. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, что влечет за собой административный штраф в размере 1500 рублей. Указанное постановление было обжаловано нами сначала начальнику центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по г. Челябинску, однако никакой реакции со стороны ГИБДД не было, после этого постановление по делу об административном правонарушении было обжаловано в Советском районном суде г. Челябинска. И вот только 29 июня 2016 года судом вынесено постановление, которым он отменяет постановление по делу об административном правонарушении , предусмотренным ч.4 ст. 12.16 КоАП РФ, ссылаясь на то, что сотрудниками ГИБДД в суд не представлены данные о дислокации дорожных знаков в месте фиксации правонарушения, в связи с чем суд не нашел доказательств, свидетельствующих о нарушении.
При подаче жалобы мы ссылались на то, что во-первых остановка была осуществлена вне действия дорожного знака «Остановка запрещена», помимо этого, фото, сделанное «Парконом», является недопустимым доказательством, так как прибор не является специальным техническим средством, состоящим на вооружении ГИБДД, ибо не внесён в соответствующий реестр и не имеет сертификата, удостоверяющего прохождение им испытаний, необходимых для допуска к работе, как это предусмотрено статьёй 26.8 КоАП РФ. Во вторых, «Паркон» работает не в автоматическом режиме (как, например, камера, фиксирующая нарушение скоростного режима или проезд на красный сигнал светофора), а управляется инспектором ДПС.
